EURO-SHINA: продажа летних и зимних шин, летняя резина, автошины, литые диски
Автомобильные шины и диски

  Всё о шинах
  Контакты

 

Корзина


Наш интернет-магазин работает
без выходных 9.00 — 21.00
8 (495) 516-06-91
8 (915) 285-96-93

Подбор шин по автомобилюПодбор шин по авто
Подбор шин по автомобилюПодбор шин по размерам

Подбор шин по автомобилюПодбор дисков по авто

Подбор шин по автомобилюПодбор дисков по размерам

Каталог шин
Каталог дисков



Доставка шин и дисков Как получить покупку?
Оплата шин и дисков в интернет-магазине Как оплатить?
Гарантии на продажу шин и дисков Гарантии
Статьи по шинам и дискам Статьи


Вакансии

Шиномонтаж
Так как каждое колесо на автомобиле поддерживает различный вес, вождение тоже влияет на износ покрышек, то стирается авторезина обычно...»


Автостатьи

Авто ресурсы

Шины Диски - Инфоресурс Ешина


Авто-сайты - наши партнёры

Магазины автозапчастей
Главная Всё о шинах / О протекторе и износе шин

Шины

Чтобы выбрать Шины, имеющиеся у нас в наличии, подайте запрос в форму выше. Если Вы не нашли подходящие вам Шины в представленном списке, то заказывайте их прямо по телефону! Мы оперативно найдём и доставим нужный вам товар прямо из наших складов.

О протекторе и износе шин

Протектор шин предназначен улучшить контакт между шиной и дорогой, особенно на мокрой поверхности. Без его углублений вода на поверхности дороги не успевала бы растечься к сторонам колеса, поскольку скорость её растекания гораздо медленнее скорости наступления шины на дорогу. Из-за этого тонкий слой воды остаётся между дорогой и поверхностью шины, что вызывает серьезную потерю сцепления колёс с дорогой. На высоких скоростях это обстоятельство может вызвать эффект плавучести, при котором существенно уменьшается тяга автомобиля в процессе торможения. Углубления в протекторе, таким образом, обеспечивают место для проникновения воды. Некоторые изготовители шин рассчитывают рисунок протектора так, чтобы каналы, образующиеся с ним, наилучшим образом качали воду из-под шины в стороны от колеса.

Если дорога сухая, то протектор шины фактически сокращает сцепление с дорогой, так как он сокращает область контакта между резиной и дорогой. По этой причине беспротекторные шины или шины с очень гладким протектором часто используются в гоночных автомобилях, для которых трэк, как известно, является гладким и сухим. Если неожиданно во время гонок начинается дождь, то беспротекторные шины могут вызвать опасную потерю сцепления - вот почему они редко используются на обычных дорожных автомобилях. Чтобы улучшить тягу колёс, в протекторе используют более мягкий каучук с той целью, чтобы он плотнее сочетался с дорожной поверхностью. Так как каучук смягчается при повышении температуры, гоночные команды часто применяют нагреватели шин, чтобы держать новые сменные шины в оптимальной температуре, пока не настало время их затянуть на автомобиль. Мягкий составной каучук также улучшил бы тягу в уличных транспортных средствах, но он редко используется, потому что такие шины стираются слишком быстро при каждодневном использовании.

Высота (или глубина) протектора - важная часть автомобильной безопасности, но высота протектора постепенно сокращается по мере интенсивности использования шины. Когда протектор стирается, шины необходимо менять. В большинстве стран существуют законы, регулирующие минимальную высоту протектора на дорожных транспортных средствах, а самые современные дорожные шины имеют встроенные индикаторы изнашивания протектора. Они принимают вид маленьких пупырышек каучука, впаянных в основание протектора кое-где по периметру шины. Когда протектор стирается, пупырышки становятся вровень с ним и тогда шина должна быть заменена. Если эти пупырышки не присутствуют на шине, то используют шаблон высоты протектора, чтобы измерить степень износа шин.

В большинстве транспортных средств передние шины изнашиваются быстрее, чем задние. Разную степень износа одной и той же шины может вызвать неправильная посадка колёс - когда при поворотах стирается больше внутренняя или внешняя сторона поверхности протектора. Некоторые шины сконструированы таким образом, чтобы обеспечить лучшую тягу только при вращении их по часовой стрелке или против часовой стрелки - структура протектора таких шин не имеет симметрии относительно поворота шины на 180°. Такие шины, как правило, имеют стрелку, впаянную в боковую сторону, указывающую предпочтительное направление вращения шины.




Уважаемые покупатели, сайт интернет-магазина автомобильных шин и дисков содержит лишь справочную информацию. Цены на продукцию могут не соответствовать заявленным в интернете.

Copyright © 2006-2007  Интернет-магазин EURO-SHINA.RU: летние и зимние шины, литые диски

Автошины: Accelera, Altenzo, Amtel, Arctic-claw, Atturo, Aurora, Avon, Barum, BF Goodrich, Bfgoodrich, Bridgestone, Capitol, Continental, Contyre, Cooper, Cordiant, Corsa, Dayton, Dean, Debica, Dunlop, Durun, Falken, Fate, Federal, Fenix, Firenza, Firestone, Fulda, Fullrun, General-tire, Gislaved, Goodride, Good Year, Gt-radial, Hankook, Hercules, Hifly, Infinity, Interstate, Kelly, Kinforest, Kingstar, Kleber, Kormoran, Kumho, Lassa, Ling-long, Mabor, Maloya, Marangoni, Marshal, Mastercraft, Maxtrek, Maxxis, Mayrun, Merit, Michelin, Mickey-thompson, Minerva, Nankang, Nexen, Nitto, Nokian, Nordman, Ovation, Pace, Pirelli, Premiorri, Remington, Roadstone, Rockstone, Sagitar, Sava, Signet, Sonar, Sonny, Sportiva, Starfire, Sumitomo, Sunny, Suntek, Thunderer, Tigar, Toyo, Tracmax, Trayal, Tri-ace, Triangle, Tunga, Uniroyal, Viatti, Viking, Vredestein, Vsp, Wanli, Westlake, Yokohama, Zeetex, Zeta, Барнаул, Белая-церковь, Белла, Белшина, БШЗ, Волтаир, Воронеж, Днепрошина, Кама, Киров, Матадор, Москва, Омск, Росава, Сибур, Урал, Ярославль

Литые и кованые диски: 4go, Ace, Advanti, AEZ, Agforged, Aitl, Aleks, Alessio, Alltech, Alster, Aluchrom, Aluchrome, Alutec, American-racing, Antera, Artec, Asa, Asterro, Asw, Atp, Ats, AWS, Az, Barracuda, Bbs, Binno, Borbet, Bsa, Cam, Carwel, Catwild, Cms, Cromodora, Devino, Dezent, Diablo, Dj, Dotz, Enkei, Ensure, Enzo, Fervent, Fondmetall, Forsage, Fr-design, Futek, Gr, Gsi, Hi-tech, Ifree, Iji, Ijitsu, Ikonwheels, Intra-exip, Iwheelz, Kfz, Konig, Kormetal, Kosei, Kronprinz, Kyowa, Larex, Lenso, Ls, Ls-wheels, Magaltech, Magline, Magnetto, Mak, Marcello, Mefro, Mi-tech, Mille-miglia, Mk-forged-wheels, Momo, Monte-fiore, Msw, Nitro, Nw, Nz, OZ Racing, Panther, Ptw, Pw, Race-ready, Racing Wheels, Rapid, Replica, Rial, Romagna-ruote, Ronal, Rondell, Roner, Rs-wheels, Schmidt, Seyen, Shaper, Sparco, Srd, Ssw, Stalker, Stilauto, Stonewell, Suedrad, Sw, Sword, Sy, Tailong, Tech-line, Tg-racing, Toora, Trebl, Tsw, Valbrem, Valente, Vct-wheel, Vianor, Wheel-pros, Wiger, Wsp, X-trike, Yamato, Yokohama, Zepp, Zormer, Авиатехнология, Виком, Всмпо, ГАЗ, Евродиск, Ижмаш, КиК, Крамз, Кременчуг, Криста, Кулз, Кумз, Магалтек, Нижний-Новгород, Прома, Салда, Скад, Слик, Смк, Тольятти, Фмз

+7 (915) 285-96-93
+7 (495) 516-06-91


ICQ: 340658594
info@euro-shina.ru
Rambler's Top100    
Дизайн сайта: «АВАКС-Принт»